จีนเรียกเก็บค่าธรรมเนียมท่าเรือพิเศษกับเรือสหรัฐฯ

เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2568 กระทรวงคมนาคมออกประกาศ“มาตรการดำเนินการเพื่อเก็บค่าธรรมเนียมท่าเรือพิเศษจากเรือสหรัฐฯ”ประกอบด้วยสิบบทความซึ่งมีผลใช้บังคับ ณ วันที่ออก มาตรการดังกล่าวระบุขอบเขตของเรือที่เกี่ยวข้องกับสหรัฐอเมริกาที่ต้องเสียค่าธรรมเนียม รวมถึงเรือที่เป็นเจ้าของ ดำเนินการ หรือการถือครองหุ้นที่สูงกว่าเกณฑ์ที่กำหนดโดยนิติบุคคลหรือบุคคลในสหรัฐฯ เช่นเดียวกับเรือที่ชักธงชาติสหรัฐฯ หรือสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา การยกเว้นใช้กับเรือที่จีนสร้างขึ้นและเรือเปล่าบางลำที่เข้าอู่ต่อเรือของจีนเพื่อการซ่อมแซมเท่านั้น ขอบเขตและมาตรฐานของค่าธรรมเนียมจะมีการปรับเปลี่ยนแบบไดนามิกตามสถานการณ์

มาตรการดังกล่าวกำหนดมาตรฐานค่าธรรมเนียม ข้อกำหนดการชำระเงิน และบทลงโทษสำหรับการละเมิด ค่าธรรมเนียมจะคำนวณเป็นระยะตามน้ำหนักสุทธิของเรือตั้งแต่วันที่ 14 ตุลาคม 2025 อัตรา 400 หยวนต่อตันสุทธิจะค่อยๆ ปรับเป็น 1,120 หยวนต่อตันสุทธิหลังจากวันที่ 17 เมษายน 2028มีการจำกัดจำนวนการเดินทางที่เรือลำเดียวต้องจ่ายค่าธรรมเนียมภายในหนึ่งปี และค่าธรรมเนียมสำหรับการเดินทางใดๆ จะต้องชำระที่ท่าเรือแรกเท่านั้น ผู้ควบคุมเรือหรือตัวแทนจะต้องส่งการแจ้งเตือนล่วงหน้าและชำระเงินให้เสร็จสิ้นก่อนที่เรือจะมาถึง เรือที่ไม่สามารถชำระค่าธรรมเนียมจะถูกปฏิเสธการผ่านเข้า/ออกจากท่าเรือ และผู้ที่หลีกเลี่ยงการชำระเงินจะต้องชำระยอดค้างชำระในการเรียกเข้าท่าเรือครั้งถัดไป

ที่มา: ข่าวซีซีทีวี

คลิกลิงค์เพื่ออ่านบทความต้นฉบับ：https://mp.weixin.qq.com/s/t87x1UtLYc17IdKqI0AObA